最速出租車？現代IONIQ5 N最新假想圖曝光

　　現代或將于7月15日公布該車的更多細節，新車將進軍高性能純電動車市場。外觀方面，現代IONIQ5 N采用了現代N系列標準的藍色涂裝搭配紅色裝飾，夸張的空力套件和更大尺寸的輪圈、卡鉗都彰顯了這臺車性能車的身份。

　　動力方面，新車預計最大功率將達到585馬力，扭矩740?！っ?，0-100公里/小時加速將在3.5秒內完成。此前，現代高層在公布將推出基于E-GMP純電平臺打造的“N”系列高性能車時，也表現了對該底盤操控性能的極大信心。

云評：現代這幾年真的把性能車玩明白了，看來寶馬M的工程師果然不一般！領克不得考慮一下~

2023款謳歌TLX Type S PMC限量版發布

　　全新謳歌TLX Type S PMC Edition將是TLX的高性能版本，新車是謳歌在美國俄亥俄州的PMC（Performance Manufacturing Center）高性能制造中心的第五款車型，由制造謳歌NSX Type S的技術人員純手工打造。

　　新車將搭配20英寸古銅色鋁合金輪圈，搭配255/35/20的倍耐力P-Zero性能輪胎，值得一提的是特別版車型將有三款專屬的車身配色，后行李箱蓋上的擾流板和車尾的擴散器讓車看起來更加運動。動力方面，該車將搭載3.0升V6渦輪增壓發動機，最大功率達到355馬力，峰值扭矩480N·m，匹配10AT變速箱。

云評：這點提升不會是賣情懷的限量版吧~

真正的美式肌肉車 1968年科邁羅改裝案例

　　外觀方面，車主將這臺1968年的經典美式肌肉車加入了更多現代的元素，大燈和尾燈都換為了LED的樣式，輪圈也選擇了較為現代的18英寸定制款式。底盤方面，整臺車的副車架以及減振擺臂等都是定制產品，甚至加入了粗獷的鋼管來進行補強。

　　動力方面，這臺車移植了2008年科爾維特上的LS3 V8發動機，在安裝了Edelbrock E-Force的機械增壓后，整臺車的最大功率可以達到輪上600馬力和950?！っ?，匹配6速手動變速箱，并安裝了定制的限滑差速器。